Wat een opleidingscommissie kan leren over autorijden

Wat vaak ter sprake komt in trainingen voor opleidingscommissies (OC’s), is: hoe actief mag je je als commissie eigenlijk opstellen richting het opleidingsmanagement?

Die vraag lijkt eenvoudig, maar in de praktijk lopen veel OC’s hierop vast. Want ergens tussen afwachten en overnemen ligt een grijs gebied. En precies dáár ontstaan de meeste misverstanden.

Tijdens een van de trainingen kwam een treffende metafoor op tafel — eentje die veel duidelijk maakte. De opleiding als een autorit.

Rijden in een auto

Veel OC-leden zijn gemotiveerde mensen. Ze hebben hart voor het onderwijs, willen invloed uitoefenen, en zijn gewend om hun handen uit de mouwen te steken. (Al heb je er ook altijd een paar die vooral voor het ‘vinkje’ blijven… maar die lezen deze blog waarschijnlijk niet.)

Juist die betrokkenheid zorgt er soms voor dat je als OC ‘achter het stuur’ wilt kruipen. Of op z’n minst op de bijrijdersstoel gaat zitten. Want als je iets ziet gebeuren, wil je iets doen, toch?

Maar wacht eens: wie zit er eigenlijk achter het stuur?

Wie bestuurt de auto?

Dat is het opleidingsmanagement. Die bepaalt waar de opleiding naartoe rijdt, welke afslag genomen wordt, en hoe hard er gereden wordt. Zij gaan over de koers, en zijn dus in charge.

De OC? Die zit op de achterbank. En dat is geen passieve plek — integendeel. Vanaf daar heb je juist overzicht. Je ziet de route, je kunt signaleren wanneer er van koers afgeweken wordt, en je stelt vragen die anderen niet meer stellen.

Maar… alleen als je daar ook bewust gaat zitten. Want veel OC’s schuiven onbewust op richting de bestuurders- of bijrijdersstoel — met alle gevolgen van dien.

Blinde vlekken in je positie

Als OC kun je namelijk ongemerkt in de bijrijdersstoel belanden. Bijvoorbeeld als je je bemoeit met hóe de opleiding iets moet aanpakken. Of als je mee gaat schrijven aan stukken waarvoor je eigenlijk alleen een advies- of instemmingsrol hebt. Of als je je té inhoudelijk verdiept in de aanpak van een accreditatie — terwijl dat proces juist bij kwaliteitszorg hoort.

Dan raak je uit je rol.
En raak je tegelijk ook je kracht kwijt.

Want op de bijrijdersstoel zie je minder, ook al lijkt dat misschien tegenstrijdig. Je zit namelijk te dicht op de uitvoering. Je bent misschien zelfs te veel bezig met gelijk krijgen, in plaats van samen verder komen.

Slim samenwerken = goed gepositioneerd zijn

Een goede samenwerking tussen OC, opleidingsmanagement, kwaliteitszorg en examencommissie begint bij één belangrijke vraag: Zitten we eigenlijk op de juiste plek in de auto?

Als opleidingscommissie wil je invloed, maar wel op een manier die past bij je positie. Dat betekent soms ook: afstand durven nemen. Overzicht houden. En strategisch kiezen wanneer je instapt — en wanneer je het gesprek juist even laat.

Wil je weten of jullie als OC de juiste positie innemen? Of wil je ontdekken waar de grootste blinde vlekken in jullie samenwerking zitten? Download dan de gratis minigids De 3 grootste blinde vlekken van opleidingscommissies. Hierin lees je:

• welke valkuilen zelfs de beste OC’s over het hoofd zien;
• waarom sommige adviezen geen effect hebben (en wat je daaraan doet);
• hoe je steviger in je rol komt te staan — zonder harder te werken.

Download hem hieronder!